在韩国，高铁作为一种高速且高效的交通工具，其设计和运营都遵循严格的安全标准。然而，与汽车不同，高铁在设计和构造上并不包含为乘客准备的安全带。这一设计决策主要是基于高铁的运行特点和安全考虑。高铁在运行时，尤其是在高速行驶状态下，其稳定性和减震能力经过精密计算和设计，以确保乘客的舒适和安全。在高铁车厢内，座位布局、车体结构和缓冲装置等都是为了在突发情况下，如紧急制动或轻微碰撞时，能够最大限度地保护乘客免受伤害。此外，高铁的轨道系统也经过特殊设计，以减少脱轨等严重事故的发生概率。