变速箱的高温问题同样不容忽视。根据自动变速箱修理协会的数据，超过90%的故障变速箱都是因为过热引起的。高温会导致变速箱油的质量和摩擦特性下降，增加摩擦与磨损，进而产生噪音。同时，高温还会促使变速箱内部产生油泥（杂质或脏污），进一步导致顿挫和冲击。如果变速箱温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，导致渗漏，液压也会随之降低。如果温度进一步升高，变速箱将开始打滑，而打滑又会反过来使温度升高，形成恶性循环。这种情况下，高端车型如奥迪会自动报警并进入变速箱保护模式。