非承载式车身的特点在于其拥有刚性的车架，车架与车身通过弹簧或橡胶垫进行柔性连接，而发动机和传动系统则固定在车架上。此外，车架通过前后悬架装置与车轮相连，这样的设计使得车辆在行驶过程中更加稳定。尽管非承载式车身的重量较大，但它被广泛应用于货车、客车和越野吉普车上。在奔驰G 4x4这样的越野车型中，非承载式车身显得尤为重要，因为它提供了出色的越野性能和稳定性。然而，需要注意的是，虽然非承载式车身具有高强度和稳定性，但在发生危险情况时，厚重的底盘可能会对相对薄弱的车身造成威胁。因此，在设计和制造过程中需要考虑到这一因素，以确保车辆的安全性。