奔驰G 4x4采用的是非承载式车身，这种车身设计使得车架能够承载整个车体、发动机、悬挂和车身。汽车的车架上有固定车身的螺孔以及固定弹簧的装置，这种设计确保了车辆的平稳性和安全性。
非承载式车身的特点在于其拥有刚性的车架，车架与车身通过弹簧或橡胶垫进行柔性连接，而发动机和传动系统则固定在车架上。此外，车架通过前后悬架装置与车轮相连，这样的设计使得车辆在行驶过程中更加稳定。
尽管非承载式车身的重量较大，但它被广泛应用于货车、客车和越野吉普车上。在奔驰G 4x4这样的越野车型中，非承载式车身显得尤为重要，因为它提供了出色的越野性能和稳定性。
然而，需要注意的是，虽然非承载式车身具有高强度和稳定性，但在发生危险情况时，厚重的底盘可能会对相对薄弱的车身造成威胁。因此，在设计和制造过程中需要考虑到这一因素，以确保车辆的安全性。
新款奔驰G 500配备的是9档手自一体变速箱，这款变速箱表现出色且可靠。作为中大型SUV的它是一款进口车型，2019款已在2019年5月上市。它符合欧六排放标准，售价为158.8万元。
奔驰G级车型搭载了代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩。其车内空间宽敞得益于方方正正的车厢造型，而梯形大梁结构则提供了卓越的越野能力。全时四轮驱动系统通过整体桥式非独立悬架与车身紧密相连，确保了其越野性能的可靠性和坚固性。
奔驰G 4x4采用的避震系统包含两根避震器，其中一根是电控阻尼避震器，另一根则是固定阻尼避震器。这种设计使得驾驶者可以根据车辆的行驶状态调节电控避震器的软硬程度，从而提高驾驶的舒适性。
减震器作为汽车上重要的组成部分，不仅起到支撑车身的作用，还能传递路面对车身的各种反力，并缓和车身产生的冲击。此外，减震器还能抑制车辆的跳动，改善轮胎与地面的接触性，从而确保车身的稳定性和安全性。
如果汽车的减震器出现故障并发出异响，应及时进行维修检查。定期检查和维护减震器对于确保驾驶的安全性和舒适性至关重要。
