在当前的交通运输行业中，大型卡车，尤其是那些用于长途货运或重型货物运输的卡车，主要依赖燃油作为动力。这主要是因为燃油具有较高的能量密度，能够为这些重型车辆提供足够的动力和续航能力。相比之下，虽然电动车技术在近年来得到了显著的发展，但在大型卡车领域，电动车的应用仍然面临着诸多挑战，如电池续航能力、充电设施的覆盖和充电时间等问题。举例来说，像彼得比尔特和马克这样知名的卡车制造商，他们生产的大型货运卡车主要都是柴油动力的。这些卡车通常用于跨州或的长途运输，需要连续行驶数百甚至数千公里，因此高能量密度的燃油成为了理想的动力来源。