WD615国三（EGR）系列柴油机的气门工作间隙为：进气门在冷态时的间隙为0.3mm，允许误差为正负0.03mm。排气门在冷态时的间隙为0.4mm，同样允许误差为正负0.03mm。如果发动机带有EVB（Exhaust Valve Booster）装置，则排气门的间隙调整为0.25mm。正确调整气门间隙是保证发动机正常工作的重要步骤。正确的调整可以确保气门能够及时打开和关闭，从而提高发动机的性能和燃油效率。气门间隙如果调整不当，可能会导致发动机出现严重的性能问题，甚至无法启动。在实际操作中，气门间隙的调整需要使用专用工具进行精确测量和调整。调整过程中，应仔细记录每个气门的初始间隙，以便于后续的检查和调整。