2.地中海西部的特色船舶包括长平底船和横帆船，而北欧与沿海地区的船舶则以细长的龙骨双头桨船为特点。3.中国在春秋战国时期已有造船工场，汉代已能制造带舵的楼船，三国时期吴国所建的“设楼五层”战船展示了古代中国航海技术的先进。4.西晋初期建造的连舫战舰可载2000余人，唐、宋时期的轮桨和水密隔壁发明，为远航提供了技术支持。5.明朝时，郑和下西洋所乘“宝船”长度达到137米，宽度56米，体现了当时中国航海的辉煌。6.从公元前700年至公元前550年，腓尼基和希腊先后制造了两层桨战船和三层桨战船，这些战船排水量约200吨，最多有170支桨。7.三层桨战船成为古罗马海军舰队的中坚力量，并在13世纪被西班牙人和葡萄牙人继承与发展。