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首先调整安全带的高低，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要伤害，如果太低，则可能无法完全身体向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了，安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留两根手指的空隙比较合适，能够保证安全，也不会太难受。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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1、有威慑力的器具，如三棱刀、手、步、猎、道具等；2、易燃易爆物品，如、烟花、氢气、汽油等，氢气球属于易燃易爆品，严禁携带。3、带有异味的物品：如榴莲、 臭豆腐等；不超过120ml的液体，毒害品，有辐射、腐蚀性物体等。
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1、有威慑力的器具，如三棱刀、手、步、猎、道具等；2、易燃易爆物品，如、烟花、氢气、汽油等，氢气球属于易燃易爆品，严禁携带。3、带有异味的物品：如榴莲、 臭豆腐等；不超过120ml的液体，毒害品，有辐射、腐蚀性物体等。
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支、子弹类（含主要零部件）：手、步、冲锋、机、防暴等军用以及各类配用子弹等。爆炸物品类：、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等弹药。器具：匕首、三棱刀、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具等。
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如果超过90天仍未偿还银行债务，并被银行提起诉讼，那么，债务人乘坐飞机和高铁的权利将会受限，即使通过非正常手段取得车票、飞机票，也无法通过安检正常乘坐。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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行李如果丢在高铁上可以先确认乘坐的高铁属于哪个城市的铁路局管辖范围，其次拨通服务电话认真描述行李内的物品有哪些，最后等客服人员通过身份证和高铁票联系并将行李归还即可。
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高铁没有安全带的原因是什么？，原因是高铁使用的是专用轨道运行，起步、停车运转平稳，不同于一般汽车在高速公路行驶而可以随意变换车道，相对安全因素较高！高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。1.高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。举一个最简单的例子，高铁起步时，若不是窗外的风景与光线出现快速的变动，你都很难意
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高铁没有e座是什么原因呢？，这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。一等座这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位
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火车的车厢要涂绿色的原因是什么呢？，在中国过去客车车厢大多数是绿的，但是也没有什么严格的意义。火车虽然从国外传来，但是看国外早期电影，也没有看出火车厢都是绿的，而是什么颜色都有。现在中国的客车也是五光十色了。在国民的时候，南京是首都，而达官贵人很多要去上海我国铁路车辆大多参考苏联设计,绿色涂装的灵感来自苏联老火车。另外,绿色是那个年代的主题色,也是最好的军事伪装色，所以铁路部门统一将火车的
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