我国铁路采用左侧行车制。原因一般有两种解释。1、历史原因，旧中国列强在中国，瓜分路权，现在的四大干线，京广线的北段北京至武汉的汉口旧时称京汉线，京哈线的南段北京至沈阳段旧时称京奉线，京沪线的北段天津至南京的浦口旧时称津浦线，南段自南京的下关至上海也叫沪宁线，都有英商参与投资或经营，英商就依英国铁路的标准来修建和组织运营，英国的行车制式为左侧行车制，轨距为4英尺8.5英寸(合1，435mm)的标准轨距，故它奠定了我国左侧行车制和1，435mm轨距。