法律分析。截至2018年底，兰州市的机动车保有量相较十年前增长了5倍多，但市政道路仅增长129%，明显跟不上机动车增长速度。道路系统仍然是拥堵的根源之一，杨平等人指出，兰州市有五条东西向干道断头于城市交通的“蜂腰”地带，南北向干道也有多条断头路。另外，城市道路交叉以平面交叉为主，缺少立体交通规划，横跨黄河的桥梁数量少，南北向跨河交通压力大。停车难也加剧了交通拥堵。兰州城区内的公共停车泊车位很少，2020年，兰州市登记备案的公共停车泊车位只有4万，每百辆车仅有不到4个停车泊车位。大量机动车占用道路违法停车。法律依据。《甘肃省道路交通安全条例》。第十条 发展改革、交通运输、自然资源、住建等部门应当将交通安全基础设施建设纳入道路建设规划，实施道路交通建设项目。