日系cvt和韩系cvt的区别是，除丰田外本质区别不大，都是利用钢带传动，平顺性出色，丰田DS-CVT为混合型变速箱，1.2档为齿轮传动，起步不容易打滑，动力响应更快，速度提升后切换为传统CVT钢带传动，行驶更为平顺。韩系cvt变速箱；韩系CVT变速器不同于日系CVT，韩系CVT采用了铰链式的结构，由无数个铰链片叠加在一起，用于传递动力，这样的结构具有一些优点，变速器传递扭矩较大，不容易发生打滑现象。并且这样的铰链传递，其传递效率稍微高一些，不过也有一些负面影响，就是变速器噪音稍微大了一些。不过韩系车CVT变速器在噪音振动方面显然是没有任何问题的。日系和韩系cvt哪个好。