要想操纵好离合器，那麼座姿、踩离合姿态、速率都需要把握好方法。最先是踩离合姿态，恰当的踩离合的姿态是，脚板踏在油门上，脚后跟不可以碰地，要悬在空中。当刹车碰到最低值时，膝关节要维持微曲，切忌用脚掌践踏板，防止能量不足或下降。踩离合速率；踩离合注重快踩慢抬，谨记一定要踩究竟。针对发展、转换一档或二档的情况下，不是说离合器一定要抬得比较慢，但相对性要均速，不必一下子松完。而在转换三挡及以上档位的情况下，松离合器的速率则可以快些许，由于做到转换三挡及以上档位的标准，汽车转速是非常快的。