起初，GLB因其1.3T引擎、不够诚意的配置和较高的价格而受到了许多批评。然而，令人意外的是，GLB并没有像人们预想的那样失败，反而迅速走红。今年1月，GLB销量达到了4500多台，尽管与X1和Q3相比仍有差距，但需要注意的是，GLB的价格门槛也比这两款车型要高。2月，受疫情影响，GLB销量有所下降，但在3月和4月又迅速回升至4500台左右。5月和6月，GLB的销量更是分别达到了5585台和5731台。尽管7月和8月销量有所回落，但GLB的销量稳定在5000台左右，超出了许多人的预期。GLB的热销并非因为其出色的产品力，而是因为豪华品牌近两年来的大幅优惠促销。随着国内消费者对豪华车需求的增加，为了扩大市场份额，各大豪华品牌纷纷通过价格战来竞争入门级和中级市场。