1.无级变速器的工作原理。发动机输出的扭矩首先传递到变矩器，然后进入无级变速器的核心部件——变速箱。通过一套由钢带连接的主动和从动滑轮组，扭矩得以传递。这一过程中，钢带的压力会根据需要调整，以改变滑轮组的间距，进而调整传动比。动力输出通过带有多片离合器的单行星齿轮系统，最终传递到内轴，再经过齿轮中间轴到达差速器，最终均匀地分配到车轴上。2.无级变速器的主要部件。(1) 滑轮组件。滑轮组件包括定滑轮和动滑轮，它们协同工作以改变速度和动力传递。当主动滑轮组件的动滑轮受到压力时，它会向定滑轮靠近，增大钢带的运行半径，实现高速传动。相反，从动滑轮组件的动滑轮在压力作用下会远离定滑轮，减小钢带运行半径，达到低速传动。(2) 钢带。钢带位于两个滑轮之间，负责将发动机的动力从主动滑轮组传递到从动滑轮组。