2.飞机的推力需求与它的设计有关，包括机翼形状、机身结构、引擎类型和效率等因素。例如，一个设计高效的飞机可能需要较小的推力来达到相同的飞行性能。3.在飞行过程中，飞机在不同的阶段需要的推力是不同的。起飞时，飞机需要最大推力来克服重力和空气阻力，并产生足够的升力来离地。4.巡航阶段，飞机需要的推力会小于起飞推力，但仍然需要足够的推力来维持飞行速度和高度，同时克服持续的空气阻力。5.着陆时，飞机需要减少推力，以便减速并安全降落。但即使在此阶段，飞机仍需要一定的推力来维持飞行和控制飞机。6.飞机推力的量度通常以牛顿（N）或千牛（kN）为单位。一吨飞机的推力需求可能从几千牛到几万牛不等，具体取决于上述提到的各种因素。