首先，郑州作为天然的交通枢纽，拥有悠久的历史和天然的地理位置优势。它是多条铁路线的交汇点，长期以来一直是河南乃至周边地区的重要交通中心。然而，一个交通枢纽城市成为直辖市后，可能会面临管理和运营的挑战。例如，北京作为直辖市，其交通和城市管理面临的复杂性是众所周知的。而郑州的铁路枢纽是自然形成的，与北京由于战略位置而修建的铁路网有本质区别。人们已经习惯了以郑州为交通中心的生活方式，改变这一习惯并非易事。其次，设立直辖市可能会涉及到周边城市的整合。有提议将许昌包括进直辖市的范围，但在当前的十一五计划中，郑州和洛阳被定位为中心城市，未来有望实现联合发展。如果郑州、洛阳和许昌最终成为直辖市，那么省会的选址将变得复杂。