蓄电池的电量损耗主要由其自放电决定。蓄电池中材料本身含有的杂质，即使不使用也会导致电量逐渐减少。在常温下，每昼夜大约会损失1%的电量。当车辆处于静止状态时，蓄电池会为车辆提供维持功能所需的电流，如中控电脑和中控门锁等。这种静止状态下的电流被称为“漏电流”。不同车辆的漏电流大小不同，早期车辆的漏电流大约为6mA，而现代车辆的设计一般不超过30mA。高级车辆具备自动唤醒功能，受外界影响时电流可达几个安培，但会延时几分钟才进入休眠状态。例如，在春节期间放炮，车辆的电量可能在一晚上就被耗尽。