2.站区地形主要由丘陵和盆地构成。南侧紧邻山体，地势较高，地面高程介于245米至264米之间；而北侧地势较低，地面高程介于235.5米至249米之间。3.该站设计中心里程为DK76+150，计划建设为一个地面车站，车站总体呈南北走向。小里程端咽喉处将跨越灶拦S218省道，大里程端出站处计划采用隧道设计。4.车站预计按照2台6线的规模进行建设，包括4条到发线。将建设两座长度为450米、宽度为12.0米、高度为1.25米的站台，以及两座与站台等长的雨棚。站台之间将设有10米宽的旅客地道。5.站房计划建于线路西侧，紧邻S218省道。综合维修工区设于站场右侧，配备有2条有效长度为120米的整备线和1条有效长度为300米的大机存放兼材料线。