英菲尼迪作为较新的中国汽车品牌，通过《爸爸去哪儿》节目的热播加速了其在中国的普及。尽管车辆质量不错，但由于售后等问题，建议暂时观望。奥迪作为国内常见的豪华品牌，其四驱技术优秀，保值率高，但运动性能一般，侧向支撑不足，同样需要改装。上述车辆都适用于家庭使用，其中运动性能较好的是英菲尼迪和改装后的锐志。如果对油耗和品牌没有特别要求，可以选择进口的凯迪拉克ATS。进口车需要忍受高额关税和经销商加价，价格通常是原车价格的两倍。以上提及的车型在国外售价约为3万美元左右，价格昂贵。这些车型都属于高端汽车，合资品牌却卖出了进口车的价格，可以说是捞钱货。进口车不仅价格高，还需要忍受高额税和经销商加价，都是原车价格的翻倍价。