D级:1994年款马自达MX-5，平原冲刺D级世界纪录，比较偏冲刺赛，超控D级目前算是一般,四驱，可以用自动挡,但是等以后后驱被开发出来之后可能就没那么快了。C级:1973年款宝马2002Turbo，黄金驿站冲刺C级世界纪录，比第二块将近3秒就离谱，即使我还有失误，这台车也比较偏冲刺，也很适合自动挡开。B级:1997年款马自达RX7，水库冲刺B级世界纪录，纯纯的超控轨道车,弯道快得一批，上这个比较难看的宽体单纯是因为性价比高，比较适合自动挡,手动档需要提前一点点换挡，转速不用用尽。A级:1993年款日产GT-R全景冲刺A级世界纪录，这车就是强，白给一推还能世界纪录，但是需要手动加离合才能开快，自动挡会费点劲，但是A级玩的人比较多，只要是个不太离谱的干净圈成绩基本都能近前5%。