EA211发动机是大众汽车旗下的一款四缸汽油发动机，采用了可变气门正时技术（VVT）。当发动机熄火后，正时涨紧轮的张力会变大。这是因为在发动机运转时，正时皮带或链条会受到一定的磨损和拉伸，而正时涨紧轮则通过张紧皮带或链条来保持其适当的张力，以确保发动机正时准确。需要注意的是，如果正时涨紧轮出现故障，例如张力不足或卡死，可能会导致正时皮带或链条松弛或断裂，从而影响发动机的正常运转。因此，定期检查和维护正时涨紧轮是非常重要的。