1.原理：沃尔沃方法是一种基于振动试验的实验方法，通过在实际工况下加载样品，测量样品的累积疲劳损伤，从而获得疲劳寿命。结构应力法是一种基于有限元分析的计算方法，通过计算焊缝中的应力分布，预测焊缝的疲劳寿命。2.实验条件：沃尔沃方法需要进行大量的振动试验，需要实际的工况加载和复杂的试验装置，以获取较为准确的疲劳寿命。而结构应力法则是通过对结构进行有限元分析，模拟加载条件下焊缝的应力分布，并基于材料的疲劳性能进行寿命预测。3.精度：由于沃尔沃方法采用实验数据进行疲劳寿命评估，其结果更趋近于实际情况。而结构应力法则是一种理论计算方法，使用的是理想化的材料和结构条件，其结果的准确性会受到材料属性和模型假设的影响。