宝马X6的最小离地间隙为222毫米，宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（SportActivityCoupe），和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合，2019年11月，宝马推出了最新一代的X6系列轿车，新车基于宝马CLAR架构生产，并采用全新的家族脸谱，在配置和动力方面都有提升，内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致，隔音效果良好，音响效果一般。