相比之下，承载式车身则将车架与车身合为一体，没有独立的大梁。这种设计使得车身整体更加灵活，能够更好地吸收震动和冲击，从而提供更舒适的乘坐体验。因此，在行驶过程中，非承载式车辆可能会比承载式车辆感受到更多的颠簸感。然而，这并不意味着非承载式车辆在所有情况下都会显得更加颠簸。例如，在良好的路面条件下，非承载式车辆也能提供较为平稳的行驶体验。此外，现代车辆技术的进步也在不断优化非承载式车辆的乘坐舒适性。因此，非承载式车辆的颠簸感更多地取决于车辆的具体设计和使用环境。在选择车辆时，驾驶者需要根据自己的需求和偏好来做出选择。