爆缸是指由于发动机内部温度过高，活塞膨胀过大，导致活塞卡在气缸中，无法正常运行。如果这种情况进一步恶化，活塞甚至会在压力作用下脱离气缸，造成严重的机械损伤。此外，爆缸还可能导致气缸内产生火焰，进一步加重损伤。相比之下，拉缸则是由于气缸内壁磨损严重，活塞和活塞环与气缸壁之间的摩擦加剧，导致气缸密封性能下降。这不仅会降低发动机的压缩压力，削弱其动力性能，还可能使可燃混合气通过活塞与气缸壁之间的间隙窜入曲轴箱，增加曲轴箱内的压力，极端情况下可能会引发曲轴箱爆炸。同时，润滑油可能会因压力作用上窜至气缸内部，导致烧机油现象，进一步影响发动机性能。拉缸还会导致排气管冒出大量黑烟，使发动机产生异常噪音，严重时甚至会导致发动机无法正常工作或熄火。