首先，助力泵使用的油液标号不正确或含有杂质，这可能导致油液无法正常循环，进而引起泄漏。其次，助力泵上的卸荷溢流阀如果未被调校到正确压力范围内，也可能成为漏油的原因之一。再者，转向分配阀的转轴外圆面如果已经磨损或出现划痕，也会增加漏油的风险。此外，油封由于其原始材质通常为橡胶，存在抗高压、抗磨和抗腐蚀性差的特点，随着时间推移，油封可能会老化或唇口磨损，导致与转向阀连接的万向节出现卡滞现象，从而引发漏油。转向助力油管在经历冷热变化时也可能出现漏油情况。若油管较新，适当紧固即可解决问题；但如果油管已经老化，则需要更换新的油管。另外，发动机缝隙处漏油通常表现为洇油现象，通常只需更换相应的垫片即可解决。