1、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力。所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。2、排挡杆内部的P挡锁止电磁阀出现了故障和刹车开关出现了故障。为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他挡位，所以会有这个P挡电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。3、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。AMT变速箱在手动变速箱的基础上延伸而来的，保留了绝大部分的原总成配件。AMT不仅是具有普通变速器自动变速的优点，还保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单、易制造的优点，特别是油耗方面，比较省油。