铃木吉姆尼是一款进口车，目前主要是从日本进口。虽然未来有可能在中国进行国产，但目前还未有合资企业生产。其销量不会很大，因为引进生产线得不偿失。此外，吉姆尼的分动箱和四驱系统技术是铃木独有的，全世界都找不到第二个，因此引进技术很难。进口吉姆尼本身售价15万元，如果没有进口技术消化，发动机变速箱全

以下几款耐用的合资铃木SUV值得考虑：铃木维特拉：早期它是硬派越野车，后来一代车身尺寸增加成超级维特拉。新款为小型SUV，在耐用性方面表现出色。它搭载1.4T发动机与丰田授权的CVT变速箱，这种动力组合省油又耐用，像很多铃木出租车采用类似的技术，跑到报废都无需大修。铃木吉姆尼：作为小型进口SUV，它采用...

如此苛刻的限定条件下，目前市场在售车型恐怕已经没有了，如果非要挑出一个的话，能想到的也就是铃木的吉姆尼，而且改款的吉姆尼中国市场已经不再出售，需要平行进口，二手的吉姆尼也不多，而且价格也比较贵，可以在二手车市场上淘一淘。吉姆尼2015款 1.3 MT JLX，1.3L自然吸气发动机，匹配5挡手动变速...

不引进原因：合资关系破裂、小众市场、排放标准受限 但硬派越野SUV始终是一种小众市场，上代铃木吉姆尼也只能在小部分消费者中受到追捧。如今，铃木作为外资方已经撤出了中国市场，如今的长安铃木与铃木并没有太大的关系，所以吉姆尼就无法通过先前的进口方式引进，只能以平行进口方式引进，这导致了价格的巨幅...

在当前的汽车市场中，合资柴油越野车选择有限，但mu-X牧游侠作为一款中型硬派SUV，无疑是值得考虑的一款车型。江西五十铃的2018款mu-X牧游侠，售价区间为17.88-26.88万元，成为合资硬派越野车中较为实惠的选择之一。除了吉姆尼和帕拉丁，mu-X牧游侠的门槛也是最低的。该车型搭载了3.0T柴油发动机，并新增...

国产的铃木汽车都是合资车，包括雨燕、启悦、天语SX4、天语尚悦、锋驭等车型。雨燕是一款小型汽车，搭载了两款发动机，分别是1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟，搭载了多点...

Suzuki是铃木品牌，一家日本汽车制造企业。自1984年起，铃木开始向中国市场提供技术，并在1993年与长安汽车合资成立了长安铃木，1995年又与昌河汽车合作成立了昌河铃木。在中国伙伴的支持下，铃木在中国生产并销售了多种铃木开发的产品，包括铃木雨燕、奥拓、派喜和吉姆尼等。铃木的商标图案中的“S”是“...

分时四驱、适时四驱、全时四驱。全时四驱代表车辆一生中的行驶都是四驱模式，四个轮子都分配动力的，不会出现只有前或者后单独有动力的。一般纯正的越野车都是全时四驱的，比如悍马、吉普牧马人、丰田普拉多这些汽车。分时四驱和全时四驱的区别在于，分时四驱可以在不需要四驱的时候关闭四驱，只使用后驱或者前驱...

吉姆尼自投产以来,已经有30多年的历史,国内外销售量累计达到了192万辆以上。1998和1999年,Suzuki引入了汽车业界的第一款四冲程电喷外侧发动机并用于40,50,60和70马力级别汽车上。2000年,Wagon R在日内瓦国际新车展上亮相。2001年,在美国的铃木分公司推出了第一辆价廉的7座SUV Auxuki XL-7. XL-7是在铃木GRAND ...

2018年9月，长安铃木以1元的价格正式收购长安铃木全部股份，至此铃木在华的全部合资企业宣告终结，铃木正式退出中国市场。铃木退出中国，原因无外乎销量大幅下滑，市场不断缩水。如今的铃木品牌已经离我们远去，但国内喜爱铃木小车的玩家群体依然庞大，不信看看港口要价30万的全新吉姆尼。菲亚特这个品牌非常值得...