活塞式空压机的结构特点是排气过程结束时总存在剩余容积。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸入的空气量，降低了效率，增加了压缩功。因此，这种压缩机的效率相对较低。尽管活塞式空压机结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出，但其工作特性限制了它在使用变频器进行改造的可能性。变频器通常用于调节电动机的转速，从而实现节能和控制输出。然而，活塞式空压机的工作效率已经受到其结构限制，因此即使使用变频器也无法显著提高其能效。此外，活塞式空压机的启动和停止对电网造成冲击，而变频器能够平滑地调节电机速度，减少这种冲击。但活塞式空压机的启动和停止方式并不适合变频器的应用场景，因此即使改造也无法充分利用变频器的优势。