现代汽车的喷油嘴实际上是一个电磁阀。当电磁线圈接通电力时，它会产生吸力，使针阀上移，打开喷孔。燃油通过针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙以高速喷出，形成雾状，有助于提高燃烧效率。喷油嘴设计为常闭阀，这意味着在没有输入控制信号时，阀门保持关闭状态。它的工作原理是通过一个阀针的上下运动来控制阀门的开关。ECU（电子控制单元）在接收到喷油指令后，会向喷油嘴内部的线圈发送电压信号，线圈因此产生磁场，吸引针阀上移，打开阀门，使燃油能够通过喷油孔喷出。正确的喷油嘴工作状态对于发动机的性能和燃油经济性至关重要。定期清洗喷油嘴可以确保燃油能够顺畅喷出，避免堵塞，从而提高发动机效率，减少排放。