以经典的马自达3和福克斯为例，两者的底盘和发动机均出自马自达，可以视为孪生车型。福特对福克斯进行了一定的修改，如去掉了VIS系统降低成本，增加了牵引力控制，提升了弯道控制力，但同时也增加了油耗。福特还大量使用了副厂零部件，从而降低了成本。而马自达3则坚持使用大量原装零部件，导致成本较高，1.6升的马自达3价格比1.8升的福克斯还要低。福克斯凭借其较低的价格、运动化的外观、非日系背景和大品牌的优势，吸引了大量年轻购车者。虽然马自达3的品质更好，但由于价格和品牌因素，销量仍不及福克斯。在多数中国消费者的购车考虑中，品牌、价格和车型是最重要的因素，而整车质量、油耗等则被忽视。车辆主要还是为了面子，如果现款昂科塞拉和阿特兹换上大众或宝马的标志，且保持原价，月销量很可能超过2万台。