2.普通玻璃和有机玻璃不适合用作汽车的前挡风玻璃。3.夹层玻璃由两层或多层玻璃通过胶合材料制成。它的安全性在于，当玻璃破裂时，夹层材料能够将碎片粘合在一起，防止碎片散落伤人，并确保驾驶员在紧急情况下仍能有一定的视野。4.挡风玻璃的夹层技术最初是由福特公司在二十世纪二十年代提出的，通过将两块玻璃之间夹入PVC塑料来制作，这种技术至今仍在使用。5.钢化玻璃是另一种安全玻璃，常用于现代汽车的侧窗和后窗。与夹层玻璃不同，钢化玻璃通过加热和压缩过程提高了强度，并在破裂时形成圆滑的小颗粒，减少了伤害驾驶员的风险。由于钢化玻璃无法修复，它通常用于完全损坏的侧窗和后窗。6.挡风玻璃如果竖直放置，会像一面大镜子一样反射车内乘客的影像，干扰驾驶员对路面上行人的视线，可能导致混淆。