2、很多网约车平台背后是车企提供车辆。如今网约车的数量不是由乘客的出行需求而决定，而是由供应方车企决定的。车企为什么要介入网约车呢？理由很简单，开一家网约车平台，可以把车辆卖给司机或是租给司机，极大的释放了公司的产能。卖给个人做私家车使用，一辆车可以开很多年，而卖给自己的网约车公司则是营运车辆，到了一定年限则强制报废，可以一直循环下去。3、网约车入职门槛相对较低。车多是一方面，没有司机开也不行，网约车进入以来，司机入职门槛相对较低，一些网约车平台招募司机的标准，只要驾照满3年，没有任何犯罪记录就可以应聘了。现在交管部门也开始重视起这个问题，对司机及车辆的审核更加严格，要求在司机和车辆在双合规的条件下才能运营。