1、空间利用：承载式车身结构比较复杂，由车身骨架、车身护板、车身顶棚等组成，但其内部空间利用率较低，而非承载式车身只有一层车身，可以让车身内部的空间得到更充分的利用，所以在空间利用率上，非承重车身要高于承重车身。2、操纵：由于承载式车身结构复杂，车辆自重较重，车辆的操控性较差，而非承载式车身较轻的车身可以使车辆更容易控制，所以就处理方面，非承重车身优于硬壳式。3、燃油经济性：由于承重车身较重，会增加汽车的操控难度，从而增加汽车的油耗，而非承重车身较轻，可有效降低汽车的油耗。因此，在燃油经济性方面，非承重A车身优于硬壳车身。