日本高铁合并列车是指日本的一种运营方式，合并列车指将两列或以上同一方向运行的货物列车，在不改变原来列车编组的情况下首尾相接，合并连挂而成的列车。这样可以节省用车和轨道资源，提高运力和效率。例如，JR东日本开行的10+7列车，从东京出发到盛冈进行解挂，7节编组的列车前往秋田，10节编组的列车前往青森（明年春起前往函馆）。反向在盛冈重联，变成17节编组的列车前往东京。这种合并列车的方式在日本已经有了几十年的历史，最早是在1966年开始实施的。目前，在东北新干线、北海道新干线、秋田新干线、山形新干线等线路上都有采用这种方式。