在国际贸易中，FOB（船上交货价）和FCA（货交承运人）是两种常见的交易术语，它们在定义、运输方式以及风险划分上存在显著差异。首先，FOB强调的是卖方在装运港将货物装上买方指定船只的义务，一旦货物上船，风险即转移至买方，买方需负责货物的运输和保险。而FCA则更为灵活，卖方只需在指定地点将货物交给买方指定的承运人，无论货物后续采用何种运输方式，如海运、空运或多式联运，风险从承运人接管货物时起转移给买方，这使得FCA在风险承担上有提前转移的可能。在运输方式上，FOB仅限于海运或内河，需要提供具有物权凭证性质的海运提单，而FCA适用于更广泛的运输方式，提交的运输单据类型取决于实际运输，如海运提单、航空运单等，但并非所有单据都有物权凭证效力。因此，FCA在适应现代多元化运输方式上具有优势。