降档的时候需要踩住离合器，而这时候老司机会在踩离合器的同时，补足一脚油门来提高转速，也可以理解为同时油门和离合器同时踩下降档，这样能使得离合器更加平顺的运转工作，提高离合器的寿命同时也能提高驾驶感受。降档提速也是相当考验车主的技术，一般新手开手动波的车，对离合器的松抬还不熟悉时，就会容易发生窜动，通过1、2秒的窜动来达到超车的效果。虽然能达到同样的结果，但长期这样操作对离合器的损伤也非常快，特别是对变速箱齿轮寿命的影响极大，老司机们就会选择降档补油。1挡的齿轮比是发动机驱动的齿轮很小，从动齿轮（驱动车轮的齿轮）很大。这种组合可以实现发动机以高转速运行，车速并不会很高但是加速的过程会很快。