2、悬架软硬调节有普通、运动、舒适三种模式，控制单元调节减震器上的调节阀，控制减震器内液压油的循环。3、改变减震器的阻尼系数，驾驶员可以通过操作开关来切换上述三种模式。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平稳地行驶。