1、点火能量偏低。发动机有正常的工作温度，冷车启动时，燃油雾化不好，需要更高的点火能量，然而随着车辆使用时间的延长，火花塞的点火间隙容易变大，出现点火能量小的现象，使车子发生抖动，点火线圈老化同样也会出现点火能量降低的现象。2、混合比不合适。正常工作的氧传感器温度在370摄氏度左右，而刚启动的汽车达不到氧传感器工作所需的温度，导致氧传感器出现不工作的现象，所以油气混合、点火时间的控制出现误差导致油气混合比完全混乱，出现车辆抖动的情况。3、气门和进气道积碳。气门和进气道出现积碳后，积碳会吸收部分燃油，导致ECU判断出现错误，进入气缸内的燃油不足，导致输出的动力不足，出现了抖动现象。4、各缸工况出现不同。