电子四驱是由电脑芯片控架断制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮处哪依队检再通打滑时，电脑将探来自测并自动将动力加明标力也吸草左分配到另外两轮。车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式好句体停，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能。电控四驱分为分时四驱、适时四驱和全时四驱，分时四驱是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间通过手动进行选择的四轮驱动系统，效掌由驾驶者根据驾驶需要通过对分动器的断开或接通达到两驱或四驱的目的。适时四驱是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，它的出红现不仅降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性