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近日，有车辆驾驶者投诉称，在国庆假期期间，于浙江省某服务区进行电动汽车充电时，仅仅充电25分钟就被收取了高达160元的占位费用。这位驾驶者质疑，某些充电站与停车场紧密结合，利用极低的充电价格作为诱饵吸引驾驶者前来，随后通过收取高额的停车费或占位费来获取利润。
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进入7月以来，不少来自郑州的新能源车主称，郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价。与平日最便宜的“深夜阶段”相比，充电费用涨幅接近1倍。在这种背景下，新能源汽车使用成本的优势能够持续多久？
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随着春节返程潮的来临，电动汽车出行数量大幅攀升。部分充电桩运维不及时，缺乏充电保障预案，节假日高速公路充电排队长问题日益凸显。春节期间用户集中出行，对于热点地区的补能体系提出了更高的要求。在一些热点地区，充电桩和新能源汽车补能需求容易发生供需不平衡。
