-
cvt变速箱的优点是换档比较的平顺，而且动力持续并且顺畅，燃油经济性佳，而缺点则是加速感比较的差且没有什么驾驶快感，能够承受的最大扭矩偏小，与传统自动挡变速箱相比来看，CVT变速箱制造成本要略高，性价比并不高。
-
首先缺点是换挡逻辑需要和离合器切换相互配合，这样导致程序设计的复杂性，然后优点是传动效率高，快速换挡。由于换挡更直接，动力损失更小，所以其燃油消耗可以降低百分之十以上。
-
液压助力和电动助力谁更好，机械式液压助力转向优点：技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大最早出现的助力转向是依靠驾驶员的臂力，外加机械连杆的辅佐十分费力，为了减轻驾驶员施加在转向盘上的力，使用外来动力而产生转向补助力的装置
-
直喷好还是多点电喷好，供油方式多点电喷和直喷之间相比较还是直喷更好，区别在于喷射方式。电喷算是比较早的技术，普及率是最广的，主要是由喷油油路以及控制系统还有感受变化的传感器所组成。喷射器安放在进气的管道里，油料通过该装置雾化之后进入燃油缸，产生动力在早期汽车的供油方式是化油器形式，后来逐步演化为电喷，最近几年开始在我们民用车上大面积出现了缸内直喷。那么直喷和电喷哪个好呢？方法电喷
-
cvt无级变速箱和手自一体变速箱什么好，无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运CVT技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机
-
汽车车身承载式和非承载式的区别是什么？，非承载式车身非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车汽车车身承载式和非承载式的区别是什么呢？下面就来告诉大家。非承载式车身承载式车身取消了非承载式结构中的大梁架，整个车身成为一个单体
-
双离合汽车如何开，挂一档踩离合加刹车，前车刹车灯熄灭，就准备起步，慢松离合再松刹车，加油门，前车一动，你紧跟着就能动。停车等灯的时候尽量挂入空挡，避免长时间半离合。摩擦产生的大量热会是干式的散热吃不消。堵车的时候尽量减少启停次数，前车离远一点再现在人们生活水平越来越高，出门都是自己开车的，不在是骑自行车，坐公交了，其中开双离合汽车的人也很多，但是双离合汽车怎么开呢?现在小编来
-
液压助力和电动助力什么好，机械式液压助力转向优点：技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大很多朋友问液压助力和电动助力哪个好，这里给大家介绍一下方法耗能对比液压助力转向比电子助力要复杂的多，首先他的元件多，这需要一个液压泵提
-
发动机自然吸气和涡轮增压哪个好，自然吸气技术成熟、稳定性高；动力输出平顺，反应速度快；后期保养费用较涡轮增压发动机低，但随着科技的发展，涡轮增压技术已经比较成熟，相对而言涡轮增压更好。在有条件的情况下买涡轮增压发动机的车更好。涡轮增压发动机其实就在自然吸气发现在很多人选择买车的时候，选择涡轮增压汽车，那么真的是涡轮增压汽车好吗？自然吸气的汽车难道不好吗？一起来看看吧！方法涡轮增压更加充分的
-
双离合车好不好，双离合的优点主要在于档位切换比较平顺，传动效率相对其它自动档会略高一点点。目前市面上在用的（主要是大众车系）双离合有干式、湿式之分，干式的双离合故障率较高，且维修费用昂贵，湿式的双离合相对好一点。扩展资料：双离合，即双离合变双离合是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。方
-
汽车车身承载式和非承载式的区别是什么，非承载式车身非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。在非承载式车身中发动机、传动系统的一部分、车身等总成部件都是用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车承载式车身的汽车没有刚性车架，非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。想具体了解下关于汽车的小知识吗？非承载式非承载式车身的核
-
7速dsg干式双离合寿命，没有离合器踏板，双离合变速器的车开法和自动挡是一样的，只是变速箱结构不同。两组离合器分别连接奇数挡和偶数挡，当1挡处于工作状态时，2挡已经做好了准备，这样整个换挡过程在0.2秒时间内就可以完成，而且没有顿挫感。基于手动变速器原理，燃7速双离合变速器是一种干式离合器，它其实是在6速的技术基础上开发而来的，简化了相关的液力系统。7速双离合变速器一般与小排量的发动
图文
图文
图文
00:52
03:01
01:56
01:13
01:13