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车轮之所以设计成圆形的，主要是因为省力和平稳，圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离叫做半径，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳，不会产生颠簸，圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力，提升加速度。
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车轮之所以设计成圆形的，主要是因为省力和平稳，圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离叫做半径，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳，不会产生颠簸，圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力，提升加速度。
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车轮之所以设计成圆形的，主要是因为省力和平稳，圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离叫做半径，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径，这样行驶起来才会平稳，不会产生颠簸，圆形的车轮在行驶的过程中可以减小与地面的摩擦力，提升加速度。
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车轮为是圆的是什么原因呢？，把车轮做成圆形因为同样面积的图形，圆的周长最长，就是那根线是最长的，所以线另一端转一圈是走得最远的，因此，圆圆的车轮就会让人们在一定时间内行驶出最远的距离，这样不但节省了时间，而且也省下不少油。当一样东西在地上滚动的时候，要比主要有两个原因,省力和平稳。车轮是圆形可以减少摩擦阻力,加快速度。人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离
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