自己怎么检查轮胎

1、将车子置于平坦的路面上，比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。 2、如果发现轮胎的空气减少了，要仔细检查轮胎的四周，特别是胎面的部分要认真检查。 3、有铁钉等锐利物刺入时，不可将铁钉拔除，只要更换备胎即可。若拔掉铁钉，空气会

轮胎作为汽车的“脚”，平时一直默默地为主人服务，然而就是这么关键的部位却最容易遭人“冷落”，今天我就结合二手车评估计算器来谈一谈几个自检轮胎的注意事项。

材料/工具

车辆

方法

扎洞：

您的爱车轮胎被扎过吗？如果有，那么是多长时间前的事了呢？其实对于已经补完胎的车来说，即使暂时用起来没问题，在极限负载下的承受力也会大不如前。另外，如果同一条轮胎上已经扎了3个以上的洞，建议您还是尽快把胎换掉吧。

汽车自己检查胎压方法： 1.请准备好胎压计。 2.测压前需找到原厂胎压标签的位置。 将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。

鼓包：

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的危险。

轮胎的使用寿命5年，行驶里程7万公里左右，测量轮胎压力，建议2.3-2.5巴左右，检查轮胎台面是否老化龟裂，严重需要急时更换。检查一下轮胎凹槽内轮胎磨损标志，磨损极限0.3毫米。

花纹：

一般来说，正常使用的家用轿车可以每6万公里或两年更换一次轮胎，但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换。现在的维修店都有花纹磨损标尺，车主可以买一把，随时检测自己轮胎的花纹磨损状况。此外，胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志，平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡，还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体。

汽车一般正常磨损的轮胎的台面花纹应该是一样的深浅，如果出现不一样深浅的花纹那就是出现了问题，一般有三种情况，1轮胎外侧花纹磨损严重，2轮胎中间磨损严重，3轮胎内侧磨损严重，这些现象出现可能出现的问题多不一样。 轮胎外侧磨损不正常的

气压：

对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部，所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的，一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。

用胎压计测量或汽车自带胎压监测查看。 胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便 。 现在胎压监测的精准度很高的，几乎不存在误报。如果轮胎气

石子：

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响，但行驶起来却没有故障，这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。

用胎压计测量或汽车自带胎压监测查看。 胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便 。 现在胎压监测的精准度很高的，几乎不存在误报。如果轮胎气

备胎：

要想备胎起到真正的应急作用，平时也要重视对其的保养。首先，要经常检查备胎气压;其次，备胎要注意防油蚀，轮胎是橡胶制品，最怕被各种油品侵蚀。轮胎沾油后很快就会发生胀蚀，这会大大降低轮胎的使用寿命;最后，备胎的寿命在4年左右，很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的，其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换，否则备胎就成了废胎

看轮毂有明显变形没有？如果没有用手提砂轮磨去擦伤痕迹，不影响使用。轮胎只要没伤到帆线也不影响使用。希望可以帮到你。

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如何检查汽车胎压

用胎压计测量或汽车自带胎压监测查看。

胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具。胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便 。

现在胎压监测的精准度很高的，几乎不存在误报。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，建议立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车。停好车后，先通过手持的胎压监测仪检查轮胎胎压，然后目测轮胎是否有扎钉或者严重磨损状况等。

扩展资料：

胎压监测的方式：

1、直接式e5a48de588b6e79fa5e9819331333431373336胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

3、轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

参考资料来源：

百度百科-胎压

百度百科-胎压计

人民网-胎压监测仪可有可无？能救命！

开车跑高速前怎么检查轮胎

开车之前必须要检查下轮胎的胎压、磨损情况、胎壁有没有划伤、鼓包。主要影响有：胎压不足会导致车辆行驶时油耗增加、操控性能变差。轮胎磨损严重会导致车辆行驶时抓地e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333366303734力不足、方向跑偏、甩尾等故障。胎壁有划伤、鼓包会导致车辆行驶时爆胎几率大大增加。导致轮胎胎压不足、磨损严重、胎壁划伤原因有以下几种。 1.长时间不打气，因为现在的车辆轮胎都是真空胎。真空胎需要每个月多要多打一次胎 压。如果长时间不打气就会导致胎压不足。还有一个就是轮胎扎到了钉子导致轮胎慢 漏气。扎到钉子就需要及时的去补胎。 2.轮胎的寿命一般时候3年6万公里就需要更换。如果还继续使用下去就会导致轮胎过度 磨损。轮胎都有磨损标记符号。一般是轮胎花纹厚度小于1.6MM就需要更换了。 3.胎壁划伤是因为驾驶员驾驶车辆时没有注意导致胎壁划伤、鼓包。对以上3点轮胎的故障的解决方案。 1.针对轮胎气压不足，建议每个月去补充一次胎压。轮胎有扎钉子建议马上补胎。 2.轮胎花纹厚度小于1,6MM时及时更换轮胎。出现很多细小裂纹时也需要及时更换轮胎 3.胎壁有划伤和鼓包就马上更换。不然会影响到生命安全。总结：再每次出行之前必须要检查下轮胎，为安全出行做十足的准备。

轮胎内侧被擦到了，自己怎么检查

看轮毂有明显变形没有？如果没有用手提砂轮磨去擦伤痕迹，不影响使用。轮胎只要没伤到帆线也不影响使用。希望可以帮到你。

如何检查轮胎是否变形,谢谢

这个肯定要上动平衡的啊，去就近知的的维修点看看就应该能查出问题；另外，你的问题我不是特别的清楚，开车是否抖，还是就想买个好的道轮胎？如果抖的话，轮毂变形也是很有可能的；当然最简单的办法，转轮胎，看看圈跳还是胎跳，当然最好转的快点。

如何检查轮胎是不是漏气

轮胎扎钉不一定会漏气。判断方法是找到扎钉位置，喷肥皂水，如果没有气泡把钉子知拔出来一点，再喷试试。如果漏气则需要补胎，如果不漏气，拔掉钉子即可，不需补道胎。

裂纹的检查：裂纹大多发生在胎侧，先用肉专眼检查是否有较大的裂纹，有的话则往裂纹处喷肥皂水，看是否有气泡产生，有则是裂纹漏属气，如果没有则检查别处。

气嘴：取下气嘴冒，直接往气嘴喷肥皂水，观察是否有气泡产生。