盘点口罩的种类有哪些？

疫情之下， 各行各业都在积极伸出援手。为此，不少车企开始跨界做起了口罩，毕竟多造一份口罩，就可多缓解一份压力。今天腾铭小编就来盘点那些跨界做口罩的车企，一起来看看吧！长安汽车3月13日，长安汽车在投资者关系互动平台上透露，特殊期间长安汽车决定联手合作伙伴，生产防护口罩，为满足社会对防护物资的迫切需求尽一份力，直至疫情结束。格力从格力电器到格力手机，再到格力新能源汽车，再到现在的格力口罩。2月底，格力宣布生产口罩，董小姐为了宣传格力口罩，亲自上阵出现在广告中。格力生产的KN95口罩和一次性医用口罩，将采取单类隔天发售形式，用户需要预约抢购，KN95防护级别的一次性使用口罩一盒50只，包邮售价275元，每只5.5元；一次性使用医用口罩一盒50只，包邮售价150元，每只3元。五菱宏光说起五菱宏光，大家脑海里立马闪现了“神车”，“秋名山”等字眼，这次五菱宏光凭借制作口罩，又再一次走近了大众视野——人民需要什么，五菱就造什么。据了解，五菱为了开展口罩生产线工作，紧急抽调超过120位专家及工程师，组成了项目核心团队。2月6号开始转产，第一批口罩共计20万个，仅用时3天。五菱所生产的口罩一部分交由广西柳州市进行统一调配，供防疫医护人员所用。而另一部分则有五菱捐赠给其他产业链厂商，用于复工等生产所需。广汽集团作为国企的广汽集团明确表示，自制的口罩不会对外销售，会优先派发一线人员使用，以及提供给集团员工和广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴使用。2月20日广汽集团开始批量生产口罩，日产量达25万只。目前，广汽集团已经向广州慈善会、广东省钟南山医学基金会分别捐赠了首批自制口罩100万只和现金人民币500万元，同时还捐赠了价值人民币500万元的防疫用车。为了进一步提升产能，广汽集团还计划自制30台设备，预计完成后日均产能将能达到口罩日产100万只。比亚迪2月8日比亚迪宣布开始生产口罩和消毒液。在初期，比亚迪生产的口罩和消毒液产品优先供应抗疫第一线医护人员的需要。其次是分拨出来部分产品给予了此前购买比亚迪汽e79fa5e98193e58685e5aeb931333433623765车的客户。用户只需付出一定的比亚迪积分即可换取口罩，而比亚迪也靠此举赢得了大量的青睐。目前，比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加。截至3月10日，比亚迪已累计向湖北及其他受疫情影响地区中参与及支援抗疫工作的96家单位和公益组织，捐赠口罩超过500万件。写在最后，疫情之下，发生着许多令我们动容的事情，比如这次车企们的挺身而出，或许五菱的那句：“人民需要什么，我们就造什么。”这些在非常时期发生的暖心事件，正是中国人打赢这场抗疫攻坚战的底气。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场www.51dongshi.net防采集。

目前市面上的口罩种类繁多，主要分为医用口罩（医用防护口罩、?医用外科口罩、普通医用口罩）、棉布口罩、纱布口罩、海绵口罩、防尘口罩、活性炭口罩、纸口罩等。

疫情之下， 各行各业都在积极伸出援手。为此，不少车企开始跨界做起了口罩，毕竟多造一份口罩，就可多缓解

新型冠状病毒爆发之际，口罩又一次脱销了。小小的口罩，你真的了解么？有哪些口罩种类？它们的区别在哪？

2020年伊始，一场突如其来的的新冠肺炎疫彻底扰乱了我们的生活，原本应热闹的春节变得冷冷清清。为了控

1、医用口罩

新型冠状病毒是什么? 2019新型冠状病毒,即“2019-nCoV”,因2019年武汉病毒性肺炎病例

医用口罩是一种医疗防护用纺织品，多采用一层或者多层非织造布复合制作而成，主要生产工艺包括熔喷、纺粘、热风或者针刺等，具有抵抗液体、过滤颗粒物和细菌等效用。

2019年的新型冠状病毒不会拉肚子。 感染病毒的人会出现程度不同的症状,有的只是发烧或轻微咳嗽,有的

按性能特点及适用范围来分，医用口罩可分为：医用防护口罩，医用外科口罩，普通医用口罩。

①医用防护口罩（也就是我们常说的N95，KN95口罩）

医用防护口罩适用于医务人员和相关工作人员对经空气传播的呼吸道传染病的防护，是一种密合性自吸过滤式医疗防护用品，防护等级高，尤其适用于诊疗活动中接触经空气传播或近距离经飞沫传播的呼吸道感染疾病患者时佩戴。可滤过空气中的微粒，阻隔飞沫、血液、体液、分泌物微滴等，属于一次性使用产品。医用防护口罩能阻止大部分细菌、病毒等病原体，WHO推荐医务人员采用防颗粒物的防护口罩，以防止医院空气中的病毒感染。

医用防护口罩符合GB19083-2003《医用防护口罩技术要求》标准，重要技术指标包括非油性颗粒过滤效率和气流阻力。具体指标如下：

1)过滤效率：在空气流量（85±2）L/min条件下，对空气动力学中值直径（0.24±0.06）μm氯化钠气溶胶的过滤效率不低于95%，即符合N95（或FFP2）及以上等级。能阻挡经空气传播的直径<5μm的感染因子或近距离接触经飞沫传播的感染因子。

2)吸气阻力：在上述流量条件下，吸气阻力不超过343.2Pa（35mmH2O）。

3) 在10.9Kpa（80mmHg）压力下喷向口罩的样品，口罩内侧不应出现渗透等技术指标。

4) 口罩上必须配有鼻夹，鼻夹由可弯折的可塑性材料制成，长度>8.5cm。

5) 合成血以10.7kPa（80mmHg）压力喷向口罩样品，口罩内侧不应出现渗透。

②医用外科口罩

医用外科口罩适用于医务人员或相关人员的基本防护，以及在有创操作过程中阻止血液、体液和飞溅物传播的防护，防护等级中等，具有一定的呼吸防护性能。主要在洁净度十万级以内的洁净环境内，手术室工作，护理免疫功能低下患者及进行体腔穿刺等操作时佩戴。医用外科口罩可以阻隔大部分细菌和部分病毒，能防止医务人员被感染，同时也可防止医务人员呼气中携带的微生物直接排出，对接受手术的患者构成威胁。医用外科口罩要求对细菌的过滤效率达到95%以上。对于可疑的呼吸道病人也应配发一次性医用外科口罩，防止对医院其他人员构成传染威胁，减少交叉感染风险，但避免感染功效不及医用防护口罩。

符合YY0469-2004《医用外科口罩技术要求》标准，重要技术指标包括过滤效率、细菌过滤效率和呼吸阻力。具体指标如下：

1) 过滤效率：在空气流量（30±2）L/min条件下，对空气动力学中值直径（0.24±0.06）μm氯化钠气溶胶的过滤效率不低于30%。

2) 细菌过滤效率：在规定条件下，对平均颗粒直径为（3±0.3）μm的金葡萄球菌气溶胶的过滤效率不低于95%；细菌过滤率应≥95%；非油性颗粒的过滤率应≥30%。

3)呼吸阻力：在过滤效率流量条件下，吸气阻力不超过49Pa，呼气阻力不超过29.4Pa。口罩两侧进行气体交换的压力差△P为49Pa/cm时，气体流速应≥2mm/s。

4) 鼻夹与口罩带：口罩上应配有鼻夹，鼻夹由可塑性材料制成，鼻夹长度应大于8.0cm。口罩带应戴取方便，每根口罩带与口罩体连接点处的断裂强力应大于10N。

5) 合成血液穿透：2ml合成血液以16.0kPa（120mmHg）压力喷向口罩外侧面后，口罩内侧面不应出现渗透。

6) 阻燃性能：口罩材料应采用不易燃材料，口罩离开火焰后燃烧小于5s。

7)环氧乙烷残留量：经环氧乙烷灭菌的口罩，其环氧乙烷残留量应小于10μg/g。

8) 皮肤刺激性：口罩材料原发指数应≤0.4，应无致敏反应。

9) 微生物指标：细菌菌落总数≤20CFU/g，不得检出大肠菌群、铜绿假单胞菌、金葡萄球菌、溶血性链球菌及真菌。

③普通医用口罩

普通医用口罩用于阻隔口腔和鼻腔呼出的喷溅物，可用于普通医疗环境下的一次性卫生护理，防护等级最低。适用于一般卫生护理活动，如卫生清洁、配液、清扫床单元等，或者致病性微生物以外的颗粒如花粉等的阻隔或防护。

符合相关注册产品标准（YZB），一般缺少对颗粒和细菌的过滤效率要求，或者对颗粒和细菌的过滤效率要求低于医用外科口罩和医用防护口罩，仅对0.3μm直径的气溶胶达到20.0%-25.0%的防护效果，达不到对颗粒和细菌的过滤效率，不能有效阻挡病原体通过呼吸道入侵，不能用于临床有创操作，也不能对颗粒及细菌病毒起防护作用，仅限于对粉尘颗粒或气溶胶起到一定的机械阻隔作用。

2、棉布口罩、纱布口罩、海绵口罩、纸口罩

这些材质本身不够致密，无法起到预防感染目的，只能阻挡36%的病原菌。

3、防尘口罩

防尘口罩（fáng chén kǒu zhào）用于防止或减少粉尘进入人体呼吸器官。防尘口罩的外层往往积聚着很多外界空气中的灰尘、细菌等污物，而里层阻挡着呼出的细菌、唾液，因此，两面不能交替使用，否则会将外层沾染的污物在直接紧贴面部时吸入人体，而成为传染源。

4、活性炭口罩

活性炭口罩是主要成分为活性炭的口罩，其吸附能力非常强，能将空气中的有害气体、液体或杂质吸附在活性炭口罩的表面，但对预防病毒感染无保护作用。

2020年伊始，一场突如其来的的新冠肺炎疫彻底扰乱了我们的生活，原本应热闹的春节变得冷冷清清。为了控制疫情，很多地方的公共交通都停止运行了，私家车成为了目前安全系数最高的出行方式。因为它可以很大程度上避免在出行过程中与陌生人接触，但空气中的病毒是否会进入车内呢，有没有哪款车能让车内空气更加洁净呢？面对这样的用车需求，车载空气净化功能一时成为消费者e69da5e887aae79fa5e9819331333433623665购车时的重要指标，为此各大汽车厂商纷纷推出自家的空气净化系统。下面我们就来盘点一下，看看有哪些品牌给它们的汽车戴上了“口罩”。哈弗品牌—H-Clean净化系统代表车型：全新哈弗H6?、哈弗F7在疫情当下拥有一辆能保证安全的健康座驾，成为了很多消费者最大的心愿。在这样的新需求之下，哈弗汽车投入上亿元研发费用，快速开发出了“H-Clean净化系统”，并且会对旗下全系车型免费更换N95级空调滤芯。 “H-Clean净化系统”是一个系统化的解决方案。首先，空调滤芯将升级为“N95级空调滤芯”。它能有效减少冠状病毒传播飞沫，实现N95级防护效果，为用户带来更安全无菌化的车内环境。 除了“N95级空调滤芯”之外，最重要的就是空气净化系统了。该空气净化系统所采用高级别的H13 HEPA滤纸级，防护标准远远高于N95标准。同时，空气净化系统因为不承担制冷/制热功能，没有空调滤芯“通风量”的制约，可以将过滤效果推向更高级别，让车内环境更清洁。另外与空气净化系统相辅相成的就是“负离子除菌系统”，通过电离空气产生纳米级负离子，中和带正电的空气飘尘，不仅可以除尘、中和人体静电、抗氧化和消毒除菌，还可以有效的净化空气质量，确保车内空间的清洁与健康。以上就是“H-Clean净化系统”的三大核心技术。另外据了解，“H-Clean净化系统”将率先在全新哈弗H6、哈弗F7上进行搭载，届时哈弗老用户也可以联系4S店进行加装，这点来说还是比较好的，新老用户都能享受到这份福利。荣威品牌—渐进式健康防护系统代表车型：荣威RX5 MAX据了解，两年前上汽荣威就已经开发出高效车载空调过滤器、负离子发生器等渐进式健康防护系统。这套系统第一层防护就是N95标准级高效车载空调过滤器，该过滤器实现机械阻挡和二次捕获细菌、粉尘、飞沫核等颗粒物的双重保障，特别是对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上的过滤效率，相当于为车辆带上一个大型N95口罩，并且构成系统的第一道防线。隔离车外病菌还不够，更要杀灭车内潜在健康威胁。上汽荣威车型搭载了负离子发生器和抗菌抗过敏功能层，通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，负离子发生器可在一小时内迅速减少空气中的细菌，杀菌率超过85%；抗菌抗过敏功能层24小时抑菌率超过99%。而且上汽荣威还推出了车载紫外线杀菌灯、车载复合型电子滤芯和高温降菌服务，杀菌率达99.99%，安全防护级别还是很高的！服务是很丰富，不过关键还是要看实际的用户普及率。吉利汽车—IAPS智能空气净化系统代表车型：吉利嘉际为了应对疫情需要，吉利汽车整合全球研发资源，成立专门的项目团队解决关键技术问题，开发以“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，通过开发IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。 吉利的这套IAPS智能空气净化系统采用了N95口罩过滤标准和高效复合空调滤芯，智能快速净化车内空气。除了对粉尘、有害气体、PM2.5颗粒的常规分步过滤外，对粒径大于0.3μm的颗粒粉尘的过滤效率在95%以上。特别是对直径大于0.74微米的液滴有更好的过滤效果，这些液滴经常附着在新的冠状病毒上，达到“N95口罩”的净化标准，相当于给汽车佩戴上了N95口罩。此外吉利表示正研发“全方位健康汽车”，其研发的健康汽车将具备病毒防范功能，但却有别于专业的医用防护车，是主要面向普通消费者的产品。这也是吉利汽车在健康安全产品领域发展的一个新突破，还是很值得期待的。比亚迪汽车—PM2.5绿净系统代表车型：比亚迪唐新能源比亚迪作为国内新能源汽车的引领者，除了在电池方面的技术领先外，其对车内的空气质量问题也是很重视的。为此它专门推出了PM2.5绿净系统。这套系统由PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等部件构成。这套系统的净化主要分三层净化：第一层由无纺布和过滤纤维组成干式纤维过滤器和金属网格浸油过滤器所组成的高效过滤器首先过滤大颗粒物。第二层负离子电刷板过滤和吸附烟尘等微粒杂质以及除臭、杀菌、电离空气产生负离子。第三层是通过静电过滤网将带电颗粒物吸附，以此达到净化空气的作用。据官方介绍，这套净化系统不但能够有效过滤空气中的PM2.5颗粒物，加厚的高效滤网更能有效过滤掉90%以上直径大于0.3?m的颗粒物，为车主打造较为安全的车内环境。这对于疫情期间的购车者来说还是很有吸引力的。长安汽车—第二代Forest Air森林空气净化系统代表车型：长安CS75 PLUS疫情期间，为保障消费者的看车、买车、售后需求，长安汽车官方推出了六大“安”心计划。其中就包含了关于汽车空气质量的内容，说到这里就不得不说一下长安的第二代Forest Air森林空气净化系统，它包括了PM2.5过滤、离子发生器、佳空气和健康管理。这套森林空气净化系统通过利用四重过滤的PM2.5空调过滤器可有效阻隔空气中的有害物质，同时配合搭载的离子发生器产生的离子来杀菌除味，保证车内空气质量。值得一提的是净化系统里的佳空气，它是一项管理出行健康的应用，能实时监测车辆当前及周边的环境的空气质量、天气信息等，给予用户相应的出行建议，还会根据车辆经过地区的污染情况，为车主绘制、统计、分析出行过程中的污染轨迹。这些分析、报告可以在in Call 手机端查看，为身处抗疫阶段车主及家人提供健康参考、帮助。而所谓的健康管理就是系统实时检测车内外的环境状态，并可一键优化车内的环境质量。当车内环境健康指数处于较低数值时，车主可以点击“一键净化”，优化车内空气质量。当滤芯净化效率不足时，它还能主动提醒车主更换滤芯。总的来说这套系统就是通过物理防护与智能应用的结合来达到改善车内空气质量的效果。 总结：当然开发空气净化系统的厂商还有很多，就不一一列举了，而且通过以上品牌开发汽车空气净化系统不难看出各大汽车品牌在车内空气质量方面是越来越来重视。当然在疫情当下开车出门能够有效减少感染的风险，但带有空气净化系统的车也只有辅助作用，最终还要依靠自我防护和消毒。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场，新型冠状病毒是什么？2019新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433616333，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。新型冠状病毒是以前从未在人体中发现的冠状病毒新毒株，2019年12月以来，湖北省武汉市持续开展流感及相关疾病监测，发现多起病毒性肺炎病例，均诊断为病毒性肺炎/肺部感染。得了新型冠状病毒有哪些症状？新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在37.3度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。随着症状的加重，病人会出现呼吸困难、胸闷、气短，甚至会出现呼吸窘迫等严重症状。进行影像学的检查会发现肺部有磨玻璃一样的肺间质的改变。表现严重的还会出现脓毒血症、感染性休克、凝血功能障碍和肾功能衰竭等。目前对于新型冠状病毒所致疾病没有特异治疗方法。但许多症状是可以处理的，因此需根据患者临床情况进行治疗。此外，对感染者的辅助护理可能非常有效。如何预防新型冠状病毒？新型冠状病毒暂时没有有效的疫苗预防方法，做好个人防护是最切实可行的方法，包括：保持基本的手部和呼吸道卫生，坚持安全饮食习惯。尽可能避免与任何表现出有呼吸道疾病症状（如咳嗽和打喷嚏等）的人密切接触。多饮水、注意休息，提升免疫力。居住及工作环境中多保持通风状态。怀疑自己得了新型冠状病毒怎么办？怀疑自己疑似感染新型冠状病毒时，要第一时间与家人和朋友隔离，不要外出，避免病毒交叉感染。身体进一步出现发热（发烧度数＞37.3度）、咳嗽等异常临床表现时，要第一时间向当地疾病预防控制机构报告，这样能够更好的控制新型冠状病毒传播。在当地疾病预防控制机构的指导下到指定医疗机构进行排查、诊治。要保持医学观察14天，14天期间如果无其他症状发生，才可以解除隔离。以下是其他关于冠状病毒的其他专题解读：【预防知识】积极防护，保护自己【科普】新型冠状病毒感染的肺炎常用口罩种类盘点若您在疫情期间有乘坐公共交通工具，可使用：新型肺炎患者同乘查询查看各地实时交通封禁状况可关注：疫情出行管控消息速报若您出现身体不适状况，可足不出户，在线免费问医生：阻击肺炎免费问医生，现在还没到非典那个程度呢，不要慌，做好防护，家里勤通风消毒，尽量不要外出走动就好。追问没到吗?我听网上说都要失控了，真丫的吓死我了（捂脸），你没必要太过恐慌。该吃吃该喝喝。待在家里玩手机，尽量不出门就可以了。难道这样安静的生活你不喜欢吗？追问我这人也是比较宅，但是想到这次疫情的严重性多多少少都会有些影响啊！我心态可能没你那么好吧。追答你只要用其他事情来充实你的生活就可以了。这样你就不会有太多空闲去想着疫情的事情内容来自www.51dongshi.net请勿采集。