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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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高铁座位的编号延续了早期飞机座位编号的惯例，不同字母有不同意义，AF代表靠窗，CD代表靠走廊，BE代表中间位置，但高铁通常只有5个座位，所以就只有一个中间位置，是用B表示的，也就没有E座位了。
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火车上的窗帘一般是用手直接拉进行升降，1、如果想要将窗帘拉上去，只要拿住窗帘下面的中间部分，然后往上推。2、将窗帘拉到想要固定的位置就可以停止拉动。
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火车上的窗帘一般是用手直接拉进行升降，1、如果想要将窗帘拉上去，只要拿住窗帘下面的中间部分，然后往上推。2、将窗帘拉到想要固定的位置就可以停止拉动。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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高铁座位上出现黄色指示灯在复兴号高铁列车才有，意思是当前站这个座位没有旅客，这个座位会有旅客在下一站上车。
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高铁没有强制规定必须提前多久进站，乘客可以自行决定，但是建议乘客至少提前半小时进站，因为高铁一般在发车前二十分钟的时候开始检票，发车前五分钟就会停止检票，所以乘客们一定要规划好时间，错过检票时间就只能换乘别的车次了。
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首先按住白色按钮来调整座椅靠背倾斜度，按住后身体往后靠，靠背就会倾斜，然后松开按钮，靠背的位置就会留在设定的位置，接着再次按住白色按钮不用理靠即可自动复原。
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可以通过查看站台上或者是引导指示牌上的地标，寻找自己所在的车厢位置，指示牌上会显示地标所对应的颜色，如果车厢位置不能与地标相对应，可以根据列车行走的方向保持距离移动，或者通过询问工作人员和乘客解决找车厢的问题，找到车厢以后进去即可对照票上面的信息来找到对应的座位。
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