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1、高速铁路施工与维护专业由高速铁道工程技术专业更名而来,属于交通运输大类中的铁道运输类。2、专业培养的是掌握铁道工程技 术基本知识,具备工程识图、高速铁路工程测量,以及高速铁路路基、桥梁、 隧道、轨道施工与维护能力的高素质技术技能人才。
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1、城市轨道交通通信信号技术专业是一门专科专业,修业年限为三年,属于交通运输大类中的城市轨道交通类。2、开设该专业的目的是培养从事城市轨道交通通信信号设备的安装、调试、维修养护与管理工作的高素质技术技能人才。
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1、铁道交通运营管理是中国普通高等学校专科专业。它属于交通运输大类的铁道运输类,修业年限是三年。2、本专业培养的是面向铁路运输业的铁路车站行车值班员、客运值班员等职业群,能够从事行车指挥,客运、货运组织管理等工作的复合型高素质技术技能人才。
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1、铁道机车运用与维护专业原名为铁道机车专业,开办于1984年,2021年正式更名为铁道机车运用与维护专业,属于交通运输大类中的铁道运输类专业,修业年限为三年。2、专业目的是培养具备机车运用、故障判断处理和检修等能力的高素质技术技能人才。
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1、城市轨道交通运营管理作为中国普通高等学校的一门专科专业,属于高通运输大类中的城市轨道交通类,修业年限为三年。2、专业的目的是培养从事城市轨道交通客运组织、行车组织、票务组织、客运服务、车站管理等工作的高素质技术技能人才。
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城市轨道交通机电技术是一门中国普通高等学校的专科专业,属于交通运输大类中的城市轨道交通类,修业年限为三年。专业目的是培养从事城市轨道交通机电设备运行与管理等工作的高素质技术技能人才。
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铁道工程技术专业隶属于教育部高职高专专业目录,属于交通运输大类里的铁道运输类专业,该专业学制三年。这个专业培养的是面向铁路运输和土木工程建筑业的铁道工程技术领域,能够从事高速铁道线路的施工、维护、检测和管理等工作的复合型高素质技术技能人才。
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高铁想多坐一站可以在车上补票,上车后就会有列车长来补票,到达目的地后,不要下车,在车上即可补票,只要在出站前都可以补票,出站口也会有补票窗口,可以直接在窗口补票,但需要保留好原来的车票。