火花塞寿命讲解
来源：动视网
责编：小OO
时间：2022-03-31 21:15:30
火花塞寿命讲解
1、宏光原车火花塞为博世普通火花塞DFR7EC。普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。2、火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。
导读1、宏光原车火花塞为博世普通火花塞DFR7EC。普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。2、火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。
1、宏光原车火花塞为博世普通火花塞DFR7EC。普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。
2、火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。
火花塞寿命讲解
1、宏光原车火花塞为博世普通火花塞DFR7EC。普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。2、火花塞位置一般都在发动机气缸内部，拆除高压点火线圈之后可以清晰看到，具体的汽车火花塞位置图如下所见。火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。
