为什么拐弯ESP就工作呢
来源：动视网
责编：小OO
时间：2022-03-31 19:45:48
为什么拐弯ESP就工作呢
1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH（博世）专利，转弯时“才”工作，是一种本身的特性。2、只是平衡车辆，控制各轮转速，防止车辆侧翻或甩尾。3、不应在转弯时采用高速转弯，只是在紧急情况下，比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点，这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的，如果转弯速度过快，有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速，所以，高速转弯还是有侧翻的可能性。
导读1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH（博世）专利，转弯时“才”工作，是一种本身的特性。2、只是平衡车辆，控制各轮转速，防止车辆侧翻或甩尾。3、不应在转弯时采用高速转弯，只是在紧急情况下，比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点，这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的，如果转弯速度过快，有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速，所以，高速转弯还是有侧翻的可能性。
1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH（博世）专利，转弯时“才”工作，是一种本身的特性。
2、只是平衡车辆，控制各轮转速，防止车辆侧翻或甩尾。
3、不应在转弯时采用高速转弯，只是在紧急情况下，比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点，这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的，如果转弯速度过快，有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速，所以，高速转弯还是有侧翻的可能性。
为什么拐弯ESP就工作呢
1、ESP车身电子稳定系统,BOSCH（博世）专利，转弯时“才”工作，是一种本身的特性。2、只是平衡车辆，控制各轮转速，防止车辆侧翻或甩尾。3、不应在转弯时采用高速转弯，只是在紧急情况下，比如避让物体、行人或车辆是ESP有个缺点，这个电子稳定系统是按照原本参数设计而做成的，如果转弯速度过快，有可能还是按照原本的参数设计来调整各轮的转速，所以，高速转弯还是有侧翻的可能性。
