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常见的7大原因及解决办法 发动机有异响是怎么回事

来源:动视网 责编:小OO 时间:2022-11-18 13:38:14
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常见的7大原因及解决办法 发动机有异响是怎么回事

1、冷启动异响。通常车子停放一段时间后启动,有比较大的震动感及“哒哒”的异响。汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响。解决办法:正常现象,无需理会,一会就好了。2、机油不合适。机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法:更换合适的机油。3、皮带松紧度不合适。皮带松紧度不够,会发出吱吱的尖锐异响,听起来特别的不舒服。解决办法:调整发动机皮带的松紧度即可。4、发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法:清洗气门积碳,调整配气正时。5、燃油质量差或者标号不对。
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导读1、冷启动异响。通常车子停放一段时间后启动,有比较大的震动感及“哒哒”的异响。汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响。解决办法:正常现象,无需理会,一会就好了。2、机油不合适。机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法:更换合适的机油。3、皮带松紧度不合适。皮带松紧度不够,会发出吱吱的尖锐异响,听起来特别的不舒服。解决办法:调整发动机皮带的松紧度即可。4、发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法:清洗气门积碳,调整配气正时。5、燃油质量差或者标号不对。


1、冷启动异响。

通常车子停放一段时间后启动,有比较大的震动感及“哒哒”的异响。

汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响。

解决办法:正常现象,无需理会,一会就好了。

2、机油不合适。

机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法:更换合适的机油。

3、皮带松紧度不合适。

皮带松紧度不够,会发出吱吱的尖锐异响,听起来特别的不舒服。

解决办法:调整发动机皮带的松紧度即可。

4、发动机“回火”故障。

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法:清洗气门积碳,调整配气正时。

5、燃油质量差或者标号不对。

加注质量较差或者标号不合适的燃油时,发动机内的燃烧情况会变得不好,产生剧烈的震动,发出噪音。

解决办法:加注合适标号或质量好的汽油。

6、发动机外部导致的异响。

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动,也会导致异响。

解决:

1.发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定,紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2.发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机,老化后无法正常工作,更换即可。

3.发动机舱内有许多塑料件,比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞,导致异响,紧固散掉的塑料件即可。

4.另外,发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室,加装隔音棉会有比较好的效果。

7、进排气管泄漏。

进排气管泄漏时,气体会从泄漏处泄漏,从而产生振动导致异响。

解决办法:检查进排气管,更换进排气管即可。

以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法,具体疑难建议找4S店检查解决。

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常见的7大原因及解决办法 发动机有异响是怎么回事

1、冷启动异响。通常车子停放一段时间后启动,有比较大的震动感及“哒哒”的异响。汽车长时间停放,机油回流到油底壳,冷车启动时油泵不能立刻建立油压,特别是发动机上半部分,气门得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作,导致异响。解决办法:正常现象,无需理会,一会就好了。2、机油不合适。机油黏度过高,会导致发动机运转中润滑不够,产生摩擦,导致异响,很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。解决办法:更换合适的机油。3、皮带松紧度不合适。皮带松紧度不够,会发出吱吱的尖锐异响,听起来特别的不舒服。解决办法:调整发动机皮带的松紧度即可。4、发动机“回火”故障。当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对,发动机就会有“噗噗噗”的声音。解决办法:清洗气门积碳,调整配气正时。5、燃油质量差或者标号不对。
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